——2014年以來我市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)氣貫長虹
因為商合杭高鐵的快速推進，我市與長三角和中原地區(qū)的互聯(lián)互通將大為便利，市民北上南下的步伐更加輕快；
因為“引江濟淮”工程淮南段的實施，我市將打通直通長江的第二黃金水道，沿線獲得大量優(yōu)質(zhì)水補給；
因為濟祁高速的建成通車，壽縣這座歷史文化名城的通達深度大幅延伸，為“南工北旅”戰(zhàn)略實施提供有力支撐；
因為孔李淮河大橋、淮上淮河大橋、鳳臺淮河二橋的建設(shè)，淮河兩岸時空距離縮短，淮北路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)銜接更為順暢……
這些，只是淮南重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的縮影。除此之外，呵護母親河的一污二期擴建和一水廠取水口上移工程竣工投用、農(nóng)村道路暢通和安保工程的深入推進、西淝河泵站和高塘湖排澇站通過驗收、壽縣瓦埠湖大橋去年開工建設(shè)、合霍阜高速啟動前期準備、寧洛高速淮南段連接線項目謀劃實施……
大手筆，大氣魄，大格局。一大批打基礎(chǔ)、管長遠、利民生的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目或建成或在建或?qū)樱粌H滿足了市民對日益增長的美好生活的需求，使得老百姓的獲得感幸福感更加充實、更可持續(xù)，更為淮南未來的經(jīng)濟發(fā)展蓄勢助力，插上騰飛的翅膀。
一個不落：
交通、城建、水利領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施齊頭并進
由于歷史原因，淮南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平整體滯后，欠賬很多。也正因為缺乏完善的基礎(chǔ)設(shè)施，淮南各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏支撐和載體，與淮南發(fā)展步伐不相適應(yīng)。
承認差距，必須有所作為；面對機遇，唯有主動出擊。
5年來，我市站在資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的風口上，審時度勢，在前所未有的機遇挑戰(zhàn)面前，勇于用全新的信念、理念指導發(fā)展，敢于用創(chuàng)新的思維、舉措踐行以人為本的執(zhí)政理念；把握后發(fā)優(yōu)勢，大力度推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)成了淮南特有的發(fā)展魅力和環(huán)境氛圍。
今天的淮南，大交通氣勢恢宏，締造“淮南速度”。高速高鐵縱橫交錯，干線公路通達周邊，農(nóng)村路網(wǎng)日趨完善，航道碼頭日臻匹配，立體交通四通八達。
合淮阜高速、淮蚌高速、濟祁高速、合淮蚌高鐵建成通車，商合杭高鐵快速推進，合霍阜高速即將動工，寧洛高速淮南連接線實施謀劃，我市將構(gòu)建“兩縱三橫”的高速網(wǎng)、“一縱一橫”的高鐵網(wǎng)，連接起京滬、京九、京廣、京福高速鐵路等國內(nèi)交通動脈。我市著力構(gòu)建“放射型”主干線公路網(wǎng)建設(shè)，全市國省干線已達17條851.2公里，初步建立了市域周邊快速接駁路網(wǎng)通道。近幾年，升級改造農(nóng)村公路964條1757.26公里，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。建成鳳臺海螺碼頭、潘集興疃碼頭、毛集新淮碼頭等13個1000噸級泊位碼頭，正在建設(shè)安徽煤化工（淮南）基地一期、二期碼頭等20個1000噸級泊位碼頭。公路、鐵路、水路建設(shè)并駕齊驅(qū)，為淮南打造了一條條快捷順暢的“黃金通道”。
交通領(lǐng)域的發(fā)力并非“獨舞”，城建領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施同樣精彩。
去年至今，我市把中央環(huán)保督察反饋意見整改落實作為重大政治任務(wù)、重大民生工程和重大發(fā)展問題來抓，掛圖作戰(zhàn)、攻堅克難，高標準完成一污二期擴建和一水廠取水口上移工程，加快實施洞化截洪溝等6條城市水系黑臭水體治理項目，有效緩解母親河的污染之痛，市民喝上放心水更有保障。城市路網(wǎng)縱橫阡陌，夏郢西路等30余條主次干道新建改建、龍湖南路等40余條道路大中修、學院路等30個易澇點完成整治，美麗淮南市政基礎(chǔ)設(shè)施日益完善。以“增加綠量，提升品質(zhì)”為遵循，“五一”公園等50余處公園游園新建提升、人民路等30余條道路行道樹提升改造，“點、線、面、片”一體化區(qū)域特色綠化景觀賞心悅目。5年來，我市城鄉(xiāng)建設(shè)投入大、速度快、成效好，投資突破1000億元，城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快，城市綜合承載力不斷增強。
高瞻遠矚布局，緊鑼密鼓建設(shè)，水利領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施突飛猛進。
淮干正峽段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)工程、淮河干流硤山口至渦河口段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)工程、壽縣九里保莊圩加固工程、我市境內(nèi)安徽省沿淮行蓄洪區(qū)及其它洼地治理工程和安徽省淮河流域蓄滯洪區(qū)建設(shè)與管理工程，各項前期準備工作有序進行。在建重點工程4個，工程總投資7.86億元，累計完成投資6.77億元。安徽省淮河流域西淝河等沿淮洼地治理應(yīng)急工程、壽縣萬小河上段治理工程、壽縣梁家湖排澇溝上段治理工程主體工程基本完工，謝家集區(qū)唐山鎮(zhèn)保莊圩工程主體工程計劃年底完工。我市大刀闊斧興水利、除水害，切實增強水利支撐保障能力，實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用。
十足助力：
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成拉動經(jīng)濟增長的“馬車”
眾所周知，拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”是投資、消費、出口。對于急需通過投資加快發(fā)展的淮南來說，投資領(lǐng)域的重頭戲——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有經(jīng)濟學上說的“乘數(shù)效應(yīng)”，能有效拉動經(jīng)濟增長。
有資料顯示：在基礎(chǔ)設(shè)施上投資1元錢，可以拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)7元錢的投入效應(yīng)。以商合杭高鐵建設(shè)為例，淮南境內(nèi)總投資為80億元，按7倍的放大效應(yīng)，建設(shè)期帶動關(guān)聯(lián)投資達到560億元。
事實上，淮南近年來快馬加鞭建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，其“乘數(shù)效應(yīng)”在發(fā)揮巨大作用的同時，也讓人們的生活悄然發(fā)生變化。
商合杭高鐵境內(nèi)長度59.75公里，預(yù)計2019年年底通車，將成為途經(jīng)我市的第二條高速鐵路。自2015年開工建設(shè)以來，站前工程路基、承臺、墩臺施工以及箱梁架設(shè)全部完成，控制性重難點工程淮河特大橋已順利合龍，淮南南站、壽縣站、鳳臺南站已于今年7月開工建設(shè)。商合杭高鐵對于推動我市加強與長三角、中原、西北地區(qū)互聯(lián)互通，加快融入國家和省高速鐵路快速客運網(wǎng)、進一步改善市民出行條件以及實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
去年啟動的“引江濟淮”工程淮南段總體推進順利。工程投資95億元，唐大莊至茶庵鎮(zhèn)段河渠工程、茶庵鎮(zhèn)至瓦埠湖段河渠工程、新橋大橋、東淝河船閘工程等已開工建設(shè)，累計完成投資9.2億元，完成永久征地8516畝、臨時用地10000畝。這項列為我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“1號工程”，將溝通長江、淮河兩大水系，集供水、航運、生態(tài)等功能為一體,潤澤皖豫、輻射中原、造福淮河、惠及長江。
隨著濟祁高速的建成通車，全線有75公里縱貫壽縣全境，不但令古城壽縣魅力凸顯，更是支撐“南工北旅”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)工程、致富工程，對壽縣推動“一城四區(qū)”開放式發(fā)展格局大有裨益。
刮骨療毒、動大手術(shù)，我市環(huán)保整改重點工程交出精彩答卷。今年9月15日，一水廠取水口上移工程實現(xiàn)向一、三水廠的正式通水，9月20日，第一污水處理廠二期擴建工程建成實現(xiàn)試運行，兩大民生、民心工程雙雙收官，飲用水源地保護成效顯著，淮河水更清更凈，母親河綻放出嶄新容顏。
其實，當淮南轟轟烈烈建設(shè)交通、水利、市政、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施的同時，醫(yī)療衛(wèi)生、教育、文化等設(shè)施建設(shè)也在奮力追趕。安理大喜遷新校區(qū)，市級社會福利保障區(qū)設(shè)施先進，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、中小學、文化室、流動書屋等紛紛舊貌換新顏，老百姓享受到了便捷的醫(yī)療服務(wù)和豐富的文化生活。
電子商務(wù)欣欣向榮、工作生活和互聯(lián)網(wǎng)深度融合——這要歸功于通訊基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。近幾年來，有多少偏遠鄉(xiāng)村的農(nóng)民可以通過視頻與天南地北的親朋好友溝通，有多少淮南人成了不折不扣的“微信控”，他們都在盡享通訊建設(shè)帶來的紅利。
近幾年，重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果點燃了人們無限的熱情，漫步舜耕山風景區(qū)、徜徉大通濕地公園、行走在愈發(fā)寬敞漂亮的大路上，欣慰、激動、期待寫在臉上。城市建設(shè)的日新月異用毋庸置疑的現(xiàn)實展現(xiàn)給了世人，淮南正迸涌著磅礴的力量，步步為“贏”，砥礪奮進。
幾許企盼：
基礎(chǔ)設(shè)施完善之日即淮南經(jīng)濟騰飛之時
“像淮南這樣一個資源得天獨厚的城市，只要配上現(xiàn)代完善的基礎(chǔ)設(shè)施，就一定會變成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的聚集平臺，變成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的聚寶盆。”市發(fā)改委負責同志指出，基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展最基本的要素保障，是現(xiàn)代化的重要標志。對于淮南來講，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事關(guān)城市形象、事關(guān)投資環(huán)境，也事關(guān)長遠發(fā)展后勁。
“今天的投資就是明天的產(chǎn)出”，經(jīng)濟起飛離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的助推。我市已經(jīng)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在經(jīng)濟工作的重要位置。我市今年明確提出“項目建設(shè)提速年”重大決策部署，多上快上一批事關(guān)淮南發(fā)展全局的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，為發(fā)展積蓄能量、增添后勁，為淮南轉(zhuǎn)型提速高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實的基礎(chǔ)。
按照規(guī)劃，在未來幾年里，我市以開放的視野建設(shè)接軌長三角的運輸通道。構(gòu)建淮南至長三角以鐵路和水運為主的貨物運輸通道，依托“引江濟淮”工程，規(guī)劃打通淮河-瓦埠湖-江淮運河-長江航道，形成淮南外運長三角的黃金水道。推進七大港區(qū)建設(shè)，建設(shè)水陸銜接通暢、布局合理、高效快捷的江淮航運樞紐港。同時，暢通連接周邊的市際通道。加快推進通達周邊的高速公路和高速鐵路，建設(shè)寧洛高速淮南連接線、合霍阜高速、商合杭高鐵，提升改造S308、S225、S102、G206等連接周邊城市及縣城的重要通道，改變淮南交通對外形象，將淮南納入全國交通網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)“三城互動”的總體布局，我市將解決城區(qū)“過鐵、過山、過河、過境”交通障礙和瓶頸，明年將開工建設(shè)舜耕山西支一路、學院路下穿鐵路立交，繼續(xù)實施新城悅府地塊周邊道路、環(huán)鐵路、萬城廣場地塊周邊道路等工程，做好舜耕山東支一路、湖濱西路、十澗湖東路等項目前期工作。
打造宜居舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境不遺余力。我市將加快實施舜耕山風景區(qū)生態(tài)景觀建設(shè)，深入挖掘景區(qū)文化內(nèi)涵，合理布點選址，完成梅嶺續(xù)建、成語谷、人防東游園、蠟燭山游步道的建設(shè)。開展農(nóng)村人居環(huán)境整治。按照《淮南市農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動實施方案》要求，指導縣區(qū)開展農(nóng)村存量危房改造，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府駐地生活污水治理。
按照“四好”農(nóng)村公路建設(shè)標準，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升改造縣鄉(xiāng)、村道等級，實施縣鄉(xiāng)、村道綠化、照明工程，使農(nóng)村公路暢通水平得到有效提高。到2022年，實施縣鄉(xiāng)道升級改造500公里，村道延伸1600公里。
加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以有效地改善生態(tài)環(huán)境和居民的生活環(huán)境，使城鄉(xiāng)面貌變得更加漂亮，提升城市品質(zhì)和檔次。加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也有利于拉近縣區(qū)間發(fā)展的差距，使全市步入?yún)f(xié)調(diào)發(fā)展，加快淮南現(xiàn)代化、工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程。
現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施完善之日，就是淮南經(jīng)濟騰飛之時。（記者 周玲 編輯 湯寧）
