交警部門：路內(nèi)違法停車亂象引發(fā)交通秩序混亂、交通擁堵等問題日益嚴(yán)重，規(guī)劃將逐步建立社會(huì)停車場，減少路內(nèi)停車，還路于民
近年來，隨著我市快速發(fā)展，市民購車量不斷增加，大大方便了人們的出行。可由于我市停車場建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上機(jī)動(dòng)車輛增長速度，加上部分市民不文明的停車行為，導(dǎo)致停車難的矛盾日益凸顯出來。近一段時(shí)間，市長熱線就不斷接到市民來電，稱市區(qū)道路及小區(qū)周邊停車位稀少，難以滿足市民的停車需求，希望交警部門能在部分路段增劃一些停車位。
從市長熱線的訴求記錄中，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，市民希望增劃停車位道路大多集中在一些商業(yè)繁華路段和醫(yī)院、學(xué)校周邊，如朝陽路、金家?guī)X路、舜耕路，還有就是有開放式道路的小區(qū)，如廣弘城、壹代城等。這一訴求熱點(diǎn)不僅引起了市長熱線的重視，市公安局交警支隊(duì)也針對其進(jìn)行了專題研究。
交警部門認(rèn)為，出現(xiàn)停車難問題主要有兩方面原因：一是社會(huì)停車場缺失，引發(fā)路內(nèi)停車亂象增多；二是由于市民對停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在異議，不愿意將車輛停放在停車場內(nèi)，由此產(chǎn)生的路內(nèi)違法停車亂象越來越多，引發(fā)了交通秩序混亂、交通擁堵等問題日益嚴(yán)重，增加了交通事故的隱患。
從發(fā)達(dá)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來看，路外停車是停車管理的主體，而路內(nèi)停車只是路外停車的有益補(bǔ)充，因此建立社會(huì)停車場，逐步取消路內(nèi)停車，培養(yǎng)市民養(yǎng)成停車有償使用、全民停車付費(fèi)的理念勢在必行。目前淮南市正在積極試行《淮南市停車場管理辦法（試行）》，逐步建立社會(huì)停車場，減少路內(nèi)停車位，還路于民，保障道路安全、暢通、有序。停車管理應(yīng)是綜合性的，涉及規(guī)劃、建設(shè)、交通、交警、城管等部門，這需要相關(guān)職能部門各司其職，各盡其責(zé)。交警支隊(duì)將在責(zé)任范圍內(nèi)維護(hù)好道路交通秩序，保障市民的出行安全。就我市目前停車狀況來講，一是要規(guī)劃和建設(shè)好路外停車場，二是要積極引導(dǎo)市民使用已建成的停車場，尤其是小區(qū)，盡快引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主將車輛停放在小區(qū)內(nèi)部。
據(jù)了解，由于我市城區(qū)主干道、次干道、支路等道路大多為20-30年前修建的道路，道路通行空間相對狹小，交通壓力較大。因此，城市主要道路上不僅已經(jīng)無法繼續(xù)增加路內(nèi)停車位，原先施劃的停車位交警部門也會(huì)根據(jù)道路交通安全、通暢優(yōu)先的原則，取消現(xiàn)有停車位，保障道路的安全、有序、暢通。同時(shí)，在今后的慢行系統(tǒng)建設(shè)中，為保障非機(jī)動(dòng)車及行人道路通行權(quán)利，涉及慢行系統(tǒng)改造道路的路內(nèi)停車泊位也將統(tǒng)籌考慮予以取消。
此外，交警部門公布了目前沒有規(guī)劃或不再增加路內(nèi)停車位的主城區(qū)路段和區(qū)域，它們分別是淮濱路、湖濱路、國慶路、朝陽路、舜耕路、洞山路、林場路、金家?guī)X路、泉山路、學(xué)校路、惠利路、廣場路，淮河大道、龍湖路、學(xué)院路、人民路、淮舜路、田大路、水廠路，山南區(qū)域內(nèi)道路（志高門前沿山路除外）；小區(qū)有萬達(dá)廣場、淮河新城、金茂陽光花園、金地領(lǐng)城、月伴灣、壹代城、廣弘城、銀杏苑等部分有開放式道路的小區(qū)。
（記者 柏雪 編輯 湯寧）
