淮南市明確責(zé)任主體，大力整治淮河主河道及市內(nèi)水域、岸線——還河流以生機(jī) 還百姓以清水
悠悠淮河，穿境87公里，賦予煤城淮南水的靈氣。然而，河岸邊不時冒出的采砂場、肆意滋生的非法碼頭、潛滋暗長的違法建筑，污染了河水，擁堵了河道，引來居民不滿。
河流治理，已成為一道沉甸甸的民生考題。
“還河流以生機(jī)、還百姓以清水、給城鎮(zhèn)以活力”。全省“三線三邊”環(huán)境整治號角吹響后，淮南市借勢發(fā)力，迅速打響整治河道沿線非法碼頭、違法建筑等的戰(zhàn)役。在市“三線四邊”工作指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，市水利局牽頭，交通、海事、公安、農(nóng)委、城管等責(zé)任部門共同發(fā)力，責(zé)任落實到人。舜耕鎮(zhèn)多個沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)對淮河流域違建戶摸底登記、下發(fā)《整改通知書》，并張貼通告、懸掛橫幅，宣傳整治政策。而對少數(shù)存在僥幸心理的，淮南市將不留情面強(qiáng)制拆除。
去年11月22日上午，大通區(qū)打響了市“江河沿線”環(huán)境整治的第一槍，共出動5臺工程車輛、300多名聯(lián)合執(zhí)法人員，對河道沿線的數(shù)十個非法碼頭及數(shù)萬平方米的附屬建筑物進(jìn)行集中拆除。
“建這個碼頭花了40萬元，還不到一年就拆除了，心疼是肯定的。”碼頭老板方繼松告訴記者，碼頭建在淮河河道邊自家的自留地里，剛開始通知自己拆除，心里一百個不愿意。經(jīng)過鎮(zhèn)上反復(fù)做工作，認(rèn)識到了建碼頭這一行為的危害。最終，方繼松自行將碼頭拆除。
截至目前，淮南市已集中開展了4次整治行動，治理淮河河道82處違法建設(shè)、15處堆砂場，清除115400噸砂石，共扣留處罰5艘非法卸砂船，淮河水域環(huán)境整治初見成效。
窯河位于淮南市東部，曾經(jīng)水清灘美、魚肥蝦跳。但隨著非法碼頭越建越多，大型貨車成群結(jié)隊，窯河被糟蹋得滿目瘡痍。“天氣干燥時，這里灰塵最大，人都沒法出門。”住在窯河邊的村民朱長文說起之前這里的環(huán)境，連聲嘆息。
窯河上共有22座碼頭和7個貨場，都是非法建筑。鎮(zhèn)上9個主要領(lǐng)導(dǎo)對這些碼頭和貨場承包負(fù)責(zé)，分頭落實，一一化解老板抵觸的情緒，最終順利地將非法碼頭拆除。據(jù)統(tǒng)計，目前，淮南市共取締境內(nèi)窯河、高塘湖等處的29個非法碼頭。
搭建非法碼頭的危害不止于環(huán)境的破壞，“河道及河湖水域岸邊亂建的非法碼頭，在汛期會造成安全隱患，對河道湖泊的環(huán)境會造成影響，危害沿岸人民群眾的生命財產(chǎn)安全。”省水利廳水利管理處處長朱雪冰告訴記者。
大通區(qū)區(qū)長朱明介紹，窯河生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理工作將納入上窯古鎮(zhèn)整體規(guī)劃建設(shè)范疇，與上窯山、新四軍紀(jì)念林等景點景區(qū)建設(shè)同步推進(jìn)，未來窯河岸線將會被綠化覆蓋，還老百姓一個休閑觀光的生態(tài)沿河走廊。
（轉(zhuǎn)載自1月2日《安徽日報》一版）
（《安徽日報》見習(xí)記者 李 浩 《安徽日報》記者 黃永禮）
