——淮南交警部門全力保障道路交通安全穩(wěn)定
“2020年，全市道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)同比均呈下降態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)了全年‘減量控大’的工作目標(biāo)！”1月27日，記者從市公安局交警支隊(duì)了解到，去年以來，交警支隊(duì)牢固樹立“人民至上、生命至上”理念，全力打好“五場戰(zhàn)役”，減少道路交通事故發(fā)生的總量，控制較大以上的亡人事故，為全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、社會(huì)高效能治理創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
——清剿隱患打殲滅。2020年，交警支隊(duì)針對以往交通事故數(shù)據(jù)分析，持續(xù)開展道路交通安全隱患滾動(dòng)排查，建立排查、治理、回頭看的閉環(huán)工作管理臺(tái)賬，并運(yùn)用報(bào)告、通報(bào)、抄告、警示等機(jī)制，推動(dòng)屬地政府、行業(yè)部門和企業(yè)單位落實(shí)隱患治理主責(zé)，先后篩查隱患風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)23家，約談、督促整改客貨運(yùn)企業(yè)39家，曝光高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)20家，對車駕管源頭實(shí)施常態(tài)化排查、動(dòng)態(tài)化清零，重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率均達(dá)100%。
——破解難題打攻堅(jiān)。針對農(nóng)村交通事故多發(fā)、城區(qū)電動(dòng)車亂行等“老大難”問題，交警支隊(duì)深化網(wǎng)格化勤務(wù)模式改革，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)支撐作用，整合卡口、視頻監(jiān)控、執(zhí)法終端等資源，搭建全覆蓋精確監(jiān)測、可視化一鍵調(diào)取的立體交通作戰(zhàn)網(wǎng)。在農(nóng)村地區(qū)，推廣“警保聯(lián)動(dòng)”工作模式，積極發(fā)揮“兩站兩員”作用，形成“交警+派出所+勸導(dǎo)員+其他社會(huì)管理力量”互為補(bǔ)充、齊抓共管的良好工作格局；在城區(qū)，聯(lián)合相關(guān)部門開展低速電動(dòng)車專項(xiàng)整治、交通安全集中整治、重型貨運(yùn)車輛安全專項(xiàng)整治等行動(dòng)，取得了明顯成效。
——公路安全打防控。通過深入分析惡劣天氣和交通事故的聯(lián)系，交警支隊(duì)明確重點(diǎn)管控路段，繪就易受惡劣天氣影響路段“一張圖”。通過逐步完善處置預(yù)案、工作流程和救援救治保障，落實(shí)扁平化指揮調(diào)度，執(zhí)行相應(yīng)值班備勤勤務(wù)制度，建立起全鏈條預(yù)警處置機(jī)制，并加強(qiáng)線上線下宣傳引導(dǎo)和安全提示，確保應(yīng)急交通管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)流暢、人員物資準(zhǔn)備充分，形成了實(shí)時(shí)監(jiān)測、及時(shí)研判、預(yù)警發(fā)布、管控處置和反饋評(píng)估的管理閉環(huán)。
——重大風(fēng)險(xiǎn)打阻擊。交警支隊(duì)突出對夜間、午間、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段的巡邏管控，確保路上有警車見警燈、有違法能查處；依托交警執(zhí)法服務(wù)站、固定超限檢測站，強(qiáng)化對嚴(yán)重交通違法行為的打擊查處；堅(jiān)持組織酒駕醉駕周末夜查行動(dòng)，始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢；用好路長制、“大喇叭”、手機(jī)APP等手段，管住農(nóng)村地區(qū)趕場日、紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
——宣傳教育守陣地。去年以來，交警支隊(duì)多次組織新聞媒體隨警采訪，開展集中宣傳報(bào)道，公示高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員名單，曝光突出違法行為、車輛和典型事故案例；通過開展“一盔一帶”重點(diǎn)行業(yè)示范月活動(dòng)，推動(dòng)外賣、快遞、客運(yùn)等行業(yè)從業(yè)人員自覺佩戴安全頭盔、使用安全帶；先后開展“七進(jìn)”宣教活動(dòng)360場次、“美麗鄉(xiāng)村行”等主題宣傳活動(dòng)50場次、網(wǎng)絡(luò)直播活動(dòng)9次，有效提升城鄉(xiāng)群眾的交通安全意識(shí)。(記者 陳崇韌 通訊員 郭 晨)
