在淮南東站，一列列高鐵載著旅客的喜悅開(kāi)往四面八方；高速公路上，奔馳的車(chē)輛見(jiàn)證著一座城市的繁榮力量……新中國(guó)成立70年來(lái)，我市交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”的發(fā)展歷程，全市基本形成了以高速高鐵為動(dòng)脈，以國(guó)省道為骨架，以縣鄉(xiāng)公路為支線，以航道碼頭為依托，干支結(jié)合、水陸協(xié)調(diào)的交通發(fā)展格局，為淮南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐。
交通立體化 出行多樣化
從綠皮車(chē)、空調(diào)車(chē)再到復(fù)興號(hào)……高速運(yùn)轉(zhuǎn)的列車(chē)見(jiàn)證了出行速度的變化。合淮蚌高鐵建成通車(chē)，商杭高鐵即將通車(chē)，我市“一縱一橫”的高鐵網(wǎng)正在形成，連接起京滬、京九、京廣、京福高速鐵路等國(guó)內(nèi)交通動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)與河南、河北、浙江、北京、天津、江西、福建等省市的交通對(duì)接，融入到“泛長(zhǎng)三角區(qū)域”的交通大動(dòng)脈中。
高速公路從無(wú)到有，從疏到密。合淮阜高速、淮蚌高速、濟(jì)祁高速已建成通車(chē)，合霍阜高速即將動(dòng)工，寧洛高速淮南連接線實(shí)施謀劃，“兩縱三橫”的高速網(wǎng)正在構(gòu)建，與周邊省份四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，使我市融入國(guó)家交通路網(wǎng)。目前，全市高速高鐵里程已達(dá)228.6公里。
水運(yùn)方面，我市建成了鳳臺(tái)海螺碼頭、潘集興疃碼頭、毛集新淮碼頭等9個(gè)1000噸級(jí)泊位碼頭，正在建設(shè)安徽煤化工（淮南）基地一期等9個(gè)1000噸級(jí)泊位碼頭；啟動(dòng)了引江濟(jì)淮、淮河航道整治工程，實(shí)施了渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。目前，全市擁有7大港區(qū)、9條航道，航道里程396.6公里，渡口75道，碼頭泊位29個(gè)，正常營(yíng)運(yùn)船舶1686艘，運(yùn)輸能力達(dá)261萬(wàn)載重噸，初步構(gòu)建了以煤炭、礦建材料、化工原料及制品、水泥等多貨種綜合物流運(yùn)輸?shù)亩喙δ墁F(xiàn)代化綜合性港口。
公路織成網(wǎng) 村路大變樣
近年來(lái)，九龍大道、孔李淮河大橋、鳳臺(tái)淮河二橋等建成通車(chē)，升級(jí)改造了G206合淮路、S339淮阜路等17條217.92公里重要國(guó)省干線，完成G206煙汕線、S242正東路等12條145公里國(guó)省干線大中修，著力構(gòu)建了“放射型”主干線公路網(wǎng)。全市國(guó)省干線已達(dá)17條851.2公里，初步建立了市域周邊快速接駁路網(wǎng)通道，成功接軌合肥、六安、阜陽(yáng)、亳州、蚌埠、滁州等周邊城市。
在發(fā)展“大交通”的同時(shí)，也沒(méi)有忽視“小交通”建設(shè)。我市大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，升級(jí)改造農(nóng)村公路1166條2021.7公里。目前，全市共有3525條7346公里縣鄉(xiāng)村道，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。同時(shí)，建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公共交通網(wǎng)絡(luò)，全市共建成53個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）、569個(gè)候車(chē)亭（招呼站），開(kāi)通農(nóng)客班線438條，平均日發(fā)班次1511次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車(chē)通達(dá)率為100%，行政村班車(chē)通達(dá)率為100%。
運(yùn)輸能力強(qiáng) 公交發(fā)展優(yōu)
經(jīng)過(guò)培育和發(fā)展，我市已初步形成綜合運(yùn)輸保障體系。全市擁有道路運(yùn)輸從業(yè)人員11.5萬(wàn)人，運(yùn)輸業(yè)戶1.26萬(wàn)家，運(yùn)輸車(chē)輛36009輛；擁有省際班線67條、市際131條、縣際13條，客運(yùn)班線日均發(fā)送1660個(gè)班次3.1萬(wàn)人次。2017年，完成公路客運(yùn)量3216萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量22.3億人公里，貨運(yùn)量1.26億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量53.8億噸公里。
公共出行，百姓最關(guān)切。為順應(yīng)群眾對(duì)美好生活的向往，近年來(lái)，我市推進(jìn)了商合杭高鐵山南、壽縣綜合客運(yùn)樞紐、山南中央公園公交樞紐等5個(gè)樞紐站場(chǎng)建設(shè)，新改建196個(gè)公交站臺(tái)、816個(gè)公交站牌，新增公交車(chē)200輛，新增、調(diào)整公交線路26條，建成了掌上公交查詢、車(chē)載視頻報(bào)站、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)，完成公交“一卡通”上線，推進(jìn)了城市公交成本規(guī)制、城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化工作。目前，全市公交車(chē)輛總保有量已達(dá)1251臺(tái)，年公交客運(yùn)總量1.45億人次，公交線路總長(zhǎng)794.4公里，城市公交線路77條，主干線覆蓋率達(dá)98%。
從前慢，而今快。四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)，與飛速發(fā)展的高鐵、水運(yùn)交相輝映，淮南的交通按下了發(fā)展“快進(jìn)鍵”，滿足了群眾日益增長(zhǎng)的出行需求，跑出了幸福生活“加速度”。（記者 廖凌云）
