——中煤新集板集煤礦修舊利廢側(cè)記
修舊利廢工作是如何在新集板集煤礦成為降本增效的“熱門”舉措的？
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帶著這個疑問，近日，記者實地探訪該礦如何抓住修舊利廢這一利潤源，通過內(nèi)外兼“修”，放大創(chuàng)效優(yōu)勢，從而起到降低礦井建設(shè)成本的效果。
回收復(fù)用，讓廢舊材料“活”起來
支護區(qū)車間內(nèi)，記者看到幾名操作人員正有條不紊地忙碌著，一根變形嚴重的錨桿通過人工預(yù)直、截斷、拉直等工序，變形嚴重的錨桿變得順直。交談中，一操作工告訴記者，“我們一個月下來復(fù)新錨桿500余根，加工水溝篦子300余副，僅這兩項一個月就可創(chuàng)效8至10萬元。近三個月，我們單位均超額完成了礦上下達的任務(wù)指標，礦根據(jù)超額部分的20%給予了單位獎勵，參與此項工作的職工也得到了相應(yīng)的實惠。過去我們是‘被動接單’，現(xiàn)在變成了‘主動找單’，近期又新增了井下防護欄、支護鐵料、錨注管等材料的修復(fù)加工，職工參與修舊利廢工作的積極性有效增強。”
當前礦井掘進工程迅速推進，礦車能否正常供應(yīng)間接影響著掘進工程的整體進程。對此，運輸區(qū)積極組織職工做好廢舊礦車的修復(fù)和改裝工作，通過對廢舊礦車進行整形加工、焊接加固、更換零部件等辦法，一季度共修復(fù)改裝礦車74輛、修復(fù)舊電瓶172只，不僅確保了礦車供應(yīng)滿足掘進工程排矸需要，同時也降低了礦井物資采購成本，一季度創(chuàng)效達37萬余元。
自主維修，讓故障設(shè)備“動”起來
來到固定隊車間內(nèi)，該隊負責(zé)人指著提升機上的冷卻風(fēng)機介紹道，前段時間這臺冷卻風(fēng)機發(fā)生故障不能正常使用，按照礦上“能維修的不加工，能加工的不購置，能自修的不外委”的理念，職工們算了一筆賬，就這樣一臺冷卻風(fēng)機如果委托修復(fù)費用至少在5萬至7萬元左右。為此，隊里商量由自己來組織維修，通過組織隊內(nèi)技術(shù)人員進行故障分析和技術(shù)攻關(guān)，確定了故障原因，并采取從原報廢設(shè)備上拆解原配件、更換損壞配件等方法，用了不到一天的時間，就將冷卻風(fēng)機修復(fù)好了，總共花了不到3萬元。最重要的一點，在此過程中，不僅是修復(fù)了設(shè)備，實現(xiàn)了降本提效，隊里的年輕人還能從老師傅手中學(xué)到專業(yè)技能，這也是職工們獲得的最大財富。
物盡其用，既抓“西瓜”又揀“芝麻”
探訪中，記者了解到，本著物盡其用的原則，該礦充分利用報廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件等物資，降低礦井建設(shè)投資，增強職工的節(jié)支降耗意識。
通防區(qū)利用拆除后的報廢監(jiān)測分站配件，完成對井下?lián)p壞的監(jiān)測設(shè)備修復(fù)，節(jié)約了費用7萬余元；供電隊職工通過對廢舊的礦燈充電架進行拆解后拼湊修復(fù)，2臺礦燈充電架就可以節(jié)省設(shè)備費用3.3萬元；自動化隊職工通過拆舊件進行組裝修復(fù)，確保了井下應(yīng)急廣播系統(tǒng)的正常使用，節(jié)約了費用1.5萬余元；通防區(qū)將回收的廢舊鐵絲用于井下吊掛件的固定、機電辦將修復(fù)加工后廢舊皮帶用于短接使用、運輸區(qū)將使用后的鉆頭、道釘?shù)冗M行打磨加工后重復(fù)使用、支護區(qū)將回收的道木加工成木剎、墊板等；礦井各個崗位處處都彰顯著降本增效的舉措，一樣不落的都“變廢為寶”。
考核激勵，讓創(chuàng)效意識“強”起來
“為有效傳遞成本壓力，今年我們將修舊利廢工作的任務(wù)指標分解到區(qū)隊，制定嚴格的獎懲機制，將月度修舊利廢工作完成情況與區(qū)隊當月工資績效掛鉤，明確獎勵標準與范圍，誰節(jié)約創(chuàng)效，誰得實惠，反之將受到相應(yīng)的處罰。一季度，礦上對基層區(qū)隊兌現(xiàn)修舊利廢獎勵18000余元。”礦經(jīng)營辦主管經(jīng)濟師向記者介紹道。同時，他拿出了一本今年以來修舊利廢工作開展情況的臺賬，里面詳細標注了修舊利廢的材料名稱、型號、原值、領(lǐng)用單位、使用單位及地點等信息。一季度合計修舊利廢211項，直接降低礦井建設(shè)成本421.06萬元。
從這些數(shù)字背后我們不難看出修舊利廢節(jié)約的是成本，增長的是效益。(記者 魯松 通訊員 高峰 編輯 湯寧)
