“開(kāi)車守交規(guī)，禮讓斑馬線”是淮南文明18條的重要內(nèi)容，經(jīng)我市有關(guān)部門大力推動(dòng)及社會(huì)各界不懈努力，如今，斑馬線前，車輛禮讓行人，行人快速通過(guò)逐漸成為一種文明新風(fēng)尚。不過(guò)，走訪過(guò)程中，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者也發(fā)現(xiàn)這一新風(fēng)尚形成過(guò)程中，依然有部分車輛不能做到禮讓行人，尤其在一些未設(shè)置電子警察的路口，這一不文明現(xiàn)象更為普遍。
7:30—8:00 洞山中路過(guò)條馬路老人苦等26輛車
洞山中路是我市一條城區(qū)主干道路，道路兩邊居民小區(qū)及企事業(yè)單位、公司等較多，日常穿梭于這條道路的行人絡(luò)繹不絕。4月9日7時(shí)許，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到原市政府北門附近，守候在洞山中路上一斑馬線前，對(duì)機(jī)動(dòng)車禮讓行人情況進(jìn)行觀察。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，7時(shí)30分至8時(shí)整30分鐘里，這條斑馬線上共穿行30余批次50余位行人，其中機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓行人的僅出現(xiàn)兩起，其余過(guò)往行人不得不見(jiàn)孔插針地在車流中穿行。
當(dāng)天，7時(shí)42分許，天色陰沉，一位身著棕色線絨的老人由洞山中路郵政營(yíng)業(yè)廳一側(cè)，沿斑馬線步行至洞山中路邊準(zhǔn)備穿過(guò)這條斑馬線到馬路對(duì)面，此時(shí)過(guò)往車輛高速?gòu)睦先松磉咇傔^(guò)，老人轉(zhuǎn)首張望，示意過(guò)往車輛他準(zhǔn)備通過(guò)馬路。5秒鐘后，老人所在半幅路面最遠(yuǎn)車道的一輛轎車停了下來(lái)準(zhǔn)備禮讓，老人動(dòng)了動(dòng)身子想邁開(kāi)腳步，但最接近老人的那個(gè)車道的車輛沒(méi)禮讓，車輛依然一輛接著一輛的從老人身邊飛速駛過(guò)。老人沒(méi)有辦法，只好原地站立繼續(xù)等候，就這樣，大約一分鐘后，第27輛駛近老人的汽車停在了斑馬線前，老人才得以小跑著通過(guò)這條斑馬線。
11:30—12:00 主動(dòng)禮讓斑馬線百車排隊(duì)等候
11時(shí)30分，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到東淮生活小區(qū)西門外泉山路上一斑馬線旁守候。此時(shí)正值放學(xué)時(shí)段，人群中出現(xiàn)大量背著書包的學(xué)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，11時(shí)30分至12時(shí)的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，約有30余波次近300余位成人及學(xué)生從此通過(guò)。尤其在11時(shí)31分至11時(shí)32分這一分鐘內(nèi)，這一路口六條車道上竟出現(xiàn)了一百余輛機(jī)動(dòng)車排隊(duì)禮讓行人的“壯觀”。
13：30—14：30 不禮讓行人，機(jī)動(dòng)車斑馬線上耍橫
13時(shí)許，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到舜耕路原安徽理工大學(xué)本部校區(qū)附近一斑馬線附近觀察。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，13時(shí)30分至14時(shí)30分的一個(gè)小時(shí)內(nèi)，約有50余波次300余人通過(guò)這條斑馬線。人流量這么大的情況下，機(jī)動(dòng)車在斑馬線前主動(dòng)禮讓行人的卻很少，與行人搶行的現(xiàn)象卻十分普遍。
14時(shí)許，兩位騎電動(dòng)車的行人在這一路口站了近一分鐘，25輛機(jī)動(dòng)車從他們面前疾馳而過(guò)，沒(méi)有一輛機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓，著急的他們連同后來(lái)趕到的行人一起與機(jī)動(dòng)車搶道才得以通過(guò)這一路口。行人雖然順利地通過(guò)了這條斑馬線，但他們的這種做法卻十分危險(xiǎn)，并不可取。而這一路口，機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線的情況最嚴(yán)重的一次出現(xiàn)在14時(shí)10分左右， 41輛機(jī)動(dòng)車連續(xù)經(jīng)過(guò)，竟沒(méi)有一輛主動(dòng)禮讓行人。
17:00—18:00 減速慢行禮讓斑馬線才能“說(shuō)停就停”
當(dāng)天下午17時(shí)左右，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到淮河大道東苑小區(qū)附近一斑馬線旁，繼續(xù)觀察機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線情況。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一個(gè)小時(shí)內(nèi)約有60余波次近200人通過(guò)這一路口，機(jī)動(dòng)車禮讓行人較為普遍，其中首輛汽車抵達(dá)斑馬線時(shí)即停車禮讓的占比超過(guò)一半。過(guò)往市民，對(duì)通過(guò)這一路口的機(jī)動(dòng)車禮讓行人的情況，普遍給予積極評(píng)價(jià)。
15時(shí)10分，一位老人推著嬰兒車緩慢走到斑馬線前準(zhǔn)備過(guò)馬路，此時(shí)由南向北行駛到斑馬線前的第一輛轎車主動(dòng)停了下來(lái)，車窗內(nèi)，駕駛?cè)藫]手示意老人先走。緊接著，其他車道的車輛陸續(xù)停了下來(lái)，老人看見(jiàn)車輛停下后，邁步推著嬰兒車通過(guò)了這一路口。整個(gè)過(guò)程，雙向等候的10余輛汽車，沒(méi)有一輛鳴笛催促的。
不過(guò)，在一個(gè)小時(shí)的觀察過(guò)程中，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)11起機(jī)動(dòng)車不主動(dòng)禮讓斑馬線的情況。17時(shí)20分許，12輛汽車連續(xù)通過(guò)這一路口，結(jié)果沒(méi)有一輛禮讓正在等候過(guò)馬路的行人。第13輛停車禮讓行人的駕駛?cè)私邮懿稍L時(shí)說(shuō)“我一般看見(jiàn)斑馬線時(shí)，都會(huì)提前減速，不然剎不住車，即使剎住了，可能也會(huì)引起后方追尾事故，我觀察了一下，前車不是不想停，而是車速過(guò)快，急剎會(huì)出問(wèn)題。”這位車主提醒，駕駛?cè)俗詈灭B(yǎng)成斑馬線前減速慢行的好習(xí)慣，這樣禮讓起來(lái)才能“說(shuō)停就停”。
圖一、二：禮讓斑馬線這些機(jī)動(dòng)車做出好榜樣
圖三、四：斑馬線上機(jī)動(dòng)車高速行駛與行人搶行（記者 李鈞 蘇國(guó)義 實(shí)習(xí)生 常先飛 編輯 湯寧）
