王長勝1979年出生于淮南一普通船民家庭，父親是船長，每日每夜航行在不同的水域，因此他從小就與船打交道，在父親敢于拼搏精神的影響下，王長勝愈發(fā)體會到船長這個職業(yè)的偉大，并暗暗下定決心，一定要成為像父親一樣偉大的船長。
創(chuàng)業(yè)，為了夢想只身打拼
從學校的航運專業(yè)畢業(yè)之后，王長勝只身闖上海，開始為自己的夢想打拼。
經過一段時間的歷練，王長勝于1998年在安徽省懷遠縣永裕航運有限責任公司擔任四等船長。到了2008年，他升為永裕航運有限責任公司一等船長、總經理助理。
這10年里，王長勝勤勤懇懇，任勞任怨，積極學習，歲月的塵土不僅沒讓他迷失方向，反而讓他的決心日漸彌堅，讓他身上的光輝愈發(fā)亮眼。也正是這十多年的積淀，讓他積累了深厚的經驗與人脈關系。于是2008年，王長勝作出了重大決定：自己創(chuàng)業(yè)，成立人生中第一個公司——安徽省永盛航運有限公司。
創(chuàng)業(yè)是艱難的，航運公司肯定少不了船舶的建造，王長勝通過銀行貸款，耗資3000多萬元建成了永盛集團第一艘船——永裕大件。就在他信心滿滿想大干一番轟轟烈烈的事業(yè)時，卻因為公司剛剛成立，沒有任何運輸業(yè)績，而得不到別人的信任，拿不到一個運輸業(yè)務，再加上高額的銀行利息和費用支出，這個成年人開始夜夜失眠。
正當王長勝為公司業(yè)務發(fā)愁時，趕上了田集電廠一期和洛河電廠三期建設，此項目被納入國家重點項目。項目中的大型核心機組設備的公、水聯(lián)運業(yè)務，因設備重量400多噸，高度近8米，體積較大，再加上公路運輸局限性，需要特種船舶、特種船舶車輛及碼頭等密切配合才能完成，稍有不慎可能造成無法彌補的損失，該項業(yè)務的難度可想而知，其他同行望而卻步。從不服輸的王長勝頂住風險、壓力，憑著一腔熱血和對家鄉(xiāng)的熱愛，毅然決然地接下了這個任務。此后的數月里，王長勝不停地向政府相關部門匯報，和各單位進行溝通協(xié)調，經過沒日沒夜的工作，終于順利完成任務，在同行中獨樹一幟，得到了社會的認可。
2010年,海洋石油工程股份有限公司發(fā)布了水路運輸招標書，這一消息，為永盛又帶來了一次希望，王長勝急忙召集公司當時僅有的四名員工一起商討怎樣拿下這個項目，當時這四個人對這一項目沒有任何經驗，加之項目的復雜性，王長勝不斷地在北京——天津——深圳間往返。幾個人急得像熱鍋上的螞蟻，但著急也沒有用，王長勝帶領員工，對招標文件一個字一個字地研究，大量地查閱資料，吃住在公司，沒日沒夜地加班，一遍又一遍地修改。蒼天不負有心人，最終，公司拿下了中海油這條生命線，中標那一刻，王長勝笑得像個孩子。
發(fā)展，爭創(chuàng)一流航運企業(yè)
王長勝在江河湖海中拼搏，公司在他的帶領下，步入正軌，不斷發(fā)展壯大。2010年安徽新鴻鑫船務有限公司成立，2015年中由水上服務有限公司成立，2016年上海御盛船舶代理有限公司成立，2017年正式成立安徽永盛航運（集團）有限公司。
安徽永盛航運集團是一家以航運為主體業(yè)務的集團公司，注冊在淮南，屬淮南市政府重點招商引資企業(yè)，公司持有ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證證書，安全標準化體系建設二級證明。2015年至今，連續(xù)四年獲得《A級納稅信用單位》榮譽稱號。
永盛航運集團業(yè)務范圍為國內水路貨物運輸、國內水路貨運代理、重大件運輸、船舶租賃、船舶代理、船員技能培訓等業(yè)務。集團現(xiàn)投入運營的船舶有1000噸級的危險品運輸專用船舶5艘、集裝箱及普貨船舶各10艘、方駁1艘、重大特種工程船1艘、大型近海甲板貨船5艘、海船5艘，總運力約6萬噸左右，總載重噸位為10多萬噸，年運輸貨物量近200多萬噸。
目前安徽永盛航運（集團）有限公司已經具備淮河流域一流航運企業(yè)標準，具有較好的區(qū)位優(yōu)勢、強大的運力支撐、完善的運作模式、多元化項目經營等發(fā)展集團總部戰(zhàn)略經濟的基礎條件和比較優(yōu)勢。
隨著中央《淮河生態(tài)經濟帶發(fā)展規(guī)劃》政策的出臺，公司擬定了淮河生態(tài)經濟平臺戰(zhàn)略規(guī)劃。運用平臺思維轉換價值，從而突破過往的運營模式，實現(xiàn)企業(yè)轉型升級，實現(xiàn)淮河流域共享經濟。淮河生態(tài)經濟平臺戰(zhàn)略規(guī)劃互聯(lián)永盛集團總部經濟，開放兼容行業(yè)關聯(lián)產業(yè)，承接淮河流域水運服務生態(tài)鏈。全力助航企業(yè)轉型升級，加快數字航運平臺建設。
在集團公司關于淮河生態(tài)經濟平臺的戰(zhàn)略規(guī)劃中，精準定位六個支撐點，以危化品運輸作為核心競爭力支撐；以中由水上服務區(qū)作為現(xiàn)代化服務支撐；以船員職業(yè)培訓學校作為教育培訓支撐；以航運信息平臺開發(fā)作為大數據平臺支撐；以國際物流相關業(yè)務作為延伸服務支撐；以建設上下游產業(yè)價值鏈作為河海沿線支撐。入駐淮河生態(tài)經濟平臺的企業(yè)將以整合資源的形式，以行業(yè)視角、產業(yè)鏈思維、開放的形態(tài)橫行淮河生態(tài)經濟帶，建立自己的企業(yè)生態(tài)圈。屆時，集團公司將成為淮河流域的一流航運企業(yè)，將為淮南經濟轉型、經濟騰飛貢獻一份力量！
回報，不忘家鄉(xiāng)父老
王長勝在創(chuàng)業(yè)的同時，沒有忘記淮南的父老鄉(xiāng)親。為了報答家鄉(xiāng)，在2012年，成立了淮南永盛船員職業(yè)培訓學校。截至目前，船員培訓學校培養(yǎng)了近千名船員，不僅促進了船員自身的就業(yè)脫貧，也為家鄉(xiāng)的水上運輸事業(yè)，輸送了一批又一批的專業(yè)人員，成為淮河水上運輸事業(yè)的中流砥柱。
2015年成立淮南中由水上服務有限公司，并由淮南中由水上服務有限公司投資建設淮南港3號水上綜合服務區(qū)項目，主要為流域內船舶提供供油、供氣（LNG）、供水、供電、船員醫(yī)療保障、船舶物資及配件供應、船舶安全區(qū)域停靠、船舶油污水及生活垃圾的回收、港口服務等。項目建成后，能夠解決淮河流域船舶長期供油混亂（流動加油存在較大安全隱患），供水困難（船民常年飲用未經消毒處理的淮河或長江水），船民的生活物資供應、設備及配件的采購。此項目被淮南市委市政府納入市重點項目。
在江河湖海中拼搏，成功不忘回報家鄉(xiāng)，2016年王長勝當選淮南市田家庵區(qū)第十七屆人大代表，2017年被聘為淮南市田家庵區(qū)人民法院執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，2016年當選上海市安徽淮南商會副會長，2018年當選安徽省航運商會副會長，2017年上海市淮南商會授予王長勝回饋鄉(xiāng)梓獎。
圖為王長勝近照（圖片由王長勝本人提供）（記者 李鈞 編輯 湯寧）
