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首頁 > 圖片新聞 > 引江濟(jì)淮東淝河一線船閘改造工程順利通過交工驗(yàn)收
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引江濟(jì)淮東淝河一線船閘改造工程順利通過交工驗(yàn)收
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2024/11/14 9:00:14   【打印】【關(guān)閉】
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通達(dá)江海 助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
引江濟(jì)淮東淝河一線船閘改造工程順利通過交工驗(yàn)收

(記者 張明星 通訊員 張淮 攝影報(bào)道)11月12日,由中交二航局承建的引江濟(jì)淮東淝河一線船閘改造項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收,標(biāo)志著該項(xiàng)目距離正式投入使用更進(jìn)一步。

12日,在壽縣召開的工程交工核驗(yàn)暨交工驗(yàn)收會上,由省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省交通質(zhì)安中心、地方海事等單位代表組成的交工驗(yàn)收委員會,聽取了參建單位的工作匯報(bào)。之后,交工驗(yàn)收委員會經(jīng)過實(shí)地察看工程現(xiàn)場,查閱施工建設(shè)資料,形成工程質(zhì)量核驗(yàn)意見和交工驗(yàn)收意見。經(jīng)充分討論,交工驗(yàn)收委員會一致認(rèn)為東淝河一線船閘改造工程驗(yàn)收范圍內(nèi)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,內(nèi)業(yè)資料齊全,同意交工驗(yàn)收。

東淝河一線船閘改造工程位于壽縣八公山鄉(xiāng),處于引江濟(jì)淮工程江淮溝通段末端,距入淮口2.5公里,是引江濟(jì)淮工程東淝河樞紐的重要組成部分。該工程對原老船閘按Ⅱ級建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造重建,設(shè)計(jì)最大船舶噸級為2000噸級,年單向過閘貨運(yùn)量為3031.9萬噸,閘室有效尺度280米×34米×5.6米(長×寬×門檻水深),為目前安徽省內(nèi)最寬的船閘工程。

東淝河一線船閘通航后,東淝河樞紐雙線船閘合計(jì)每年過閘貨運(yùn)量可達(dá)5782.9萬噸,對打通淮南沿線黃金水運(yùn)通道,優(yōu)化和帶動(dòng)淮南沿線港口、物流運(yùn)輸、旅游等產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展及推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要意義。

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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